Дата: 0000-00-00
Alpine новинки 2011
Плывя по течению реки, не замечаешь повороты русла, и только, смотря со стороны на реку, извилина заметна.
Также и в любой отрасли: для того, чтобы понять, когда делает поворот течение, нужно на это взглянуть со стороны. Или просто попытаться…
Корпорация Alpine Electronics и компания TRIA International Ltd., являющаяся ее российским дистрибьютором, в начале апреля провела презентацию, представив обновленную линии продукции Alpine 2011 года. Нам нужно всего лишь методично рассмотреть эту линии. Для начала попробуем подняться над «руслом реки» и обозначить наиболее интересные позиции. А также указать, где можно поставить веху, которая будет отметкой поворота русла, здесь поток Mobile Media меняет направления течения.
Начнем с продукта, который на продажу выставлять только зимой, но который больше всего запомнился. Впервые мультимедийное головное устройство 2DIN Alpine ICS-X8 представили миру 5 апреля на публичном мероприятии. В приличном разрешении его фото не нашлось, впрочем, двухдиновые аппараты почти все одинаковы, потому что имеют одно «лицо». А запомнился он нам своим пользовательским интерфейсом, который полностью эмулирует смартфон Nokia. Очень впечатляет дублирование всех «ходов» на телефонном дисплее и на 7-дюймовом экране. ICS-X8 работает с телефонами серий Е7, N8, C7, C6-01. Конечно, если в смартфоне есть навигация, то управлять можно и ей. Дело не ограничится смартфонами Nokia, уже работают над интеграцией в системе Apple iPhone и в смартфонах на платформе Android. Еще вчера мы считали, что головные устройства будут развиваться по включению в их состав различных новых составляющих – тюнеров, навигаций и других выдумок. Эта тенденция была впервые нарушена iPod-ом – ведь из производителей никто не оснащает головное устройство «внутренним» айподом, однако все считают необходимостью обеспечить с ним совместимость. Теперь главная альтернативная тенденция заключается в том, чтобы в перспективе «голова» обеспечивала совместимость с максимальным числом внешних устройств, без их подмены. Еще одним признаком поворота русла является то, что Alpine некоторые свои автомагнитолы называет «CD-ресивером/Контролером USB и iPod». Уже в одну строку и наравне. Скоро могут составляющие могут поменяться местами…
![](2011/05/01/7.jpg)
Пятиканальный MRX-V60 – усилители автомобильные, относящиеся к серии X-Power
Видеокамеры. К ним мы относились прохладно, что особенного в устройствах «съема» видеоинформации. Устанавливают четыре камеры (сзади в боковых зеркалах внизу, впереди за решеткой радиатора). Система дает возможность, и выбирать картинку, но и выполняет синтез «несуществующих» видов, в том числе и вид автомобиля с высоты бреющие полета птицы. Когда-то это был атрибут компьютерных игр… Конечно, недешевое удовольствие, а упоминающаяся система предназначена только для BMW серии X5 (синтезированные картинки в других машинах могут «приукрашивать» действительное). Но скорее всего могут появиться и другие подобные системы, и мы можем теперь представить, какие возможности будут у авто через не долгое время.
Возвращаться к камерам мы уже не будем, поэтому упомянем лишь сверхширокоугольную HCE-C300R заднего обзора. Кроме того, что угол обзора у нее 190 градусов и что она синтезирует тоже «несуществующие» виды (в том числе и сверху), она может обнаруживать за пределами угла обзора движущиеся объекты и на экран выдает графическое предупреждение, которое возможно интерпретировать как «там вон что-то шевелится».
Ситуацию с процессором многоканального Alpine звука лучше всего характеризует слово «долгожданный». Вспомним, что процессор Imprint PXA-H100 со звуком может делать абсолютно все, но многоканальный автозвук он не декодирует. В принципе такая же ситуация и с процессором PXE-H650. В общем, после снятия с производства PXA-H701, Alpine не имела декодера/процессора многоканального звука PXA-H800. Благодаря процессору осуществляется декодирование звука DD/DTS и работают все настройки Imprint, также в нем есть система, компенсирующая фоновые шумы от кондиционера/дороги, которая называется Road EQ. Было заявлено, что время, когда срабатывает Road EQ, сильно сократилось, то есть она практически реагирует мгновенно. Настраивается процессор Н800 с компьютера, а полностью автономным сделать его позволяет «подкалиберное» (размер меньше 1DIN) устройство управления RUX-C800.
![](2011/05/01/9.jpg)
Камера HCE-C300R и ее управляющий блок с «волшебной кнопкой»
Кажется, что речные излучины Mobile Media пройдены, можно теперь возвратиться к звуковому руслу. И конечно, начнем с головных устройств. Производство модели CDA-9887R? проверенной временем, заканчивается, вместо старшего CD-ресивера теперь роль переходит к топовой модели прошлого года CDA-117Ri. Все новейшие разработки работают без шины Ai-NET, и если необходима «голова» с шиной (например, для того, чтобы подключить процессор H100), их надо искать среди мультимедийных головных устройств или «айпод-ресиверов». Стратеги фирмы особые надежды возлагают на CDE-123R с вполне гуманной ценой (280 долларов), устройство выполняет те функции, которые ожидаются от современных «Алпайнов».
CDE-123R имеет три пары выходов, два USB-гнезда, также предусмотрен поиск по тегам в устройстве USB. Аппарат может управлять и плеерами Apple, и мобильными телефонами Nokia и имеет развитые звуковые настройки. Для шести «титульных» кнопок имеется выбор из 4-ех цветов подсветки. Модулем ВТ оснащены старшие модули CDE-126BT и CDE-125BT. Более демократичные «головы» в нынешнем году CDE-120R выставлены по очень доступным ценам (158 долларов), есть и того меньше. Благодаря гибкой политике цен в этом году Alpine планирует усилить на европейском рынке свои позиции. Модельный ряд в общей сложности насчитывает одиннадцать звуковых «дисковых» головных устройств, считая аппарат CDE-W203Ri двухдиновый. Среди iPod-ресиверов («бездисковых голов») пока нет новых моделей, активными остаются iDA-X305S, X311 и X313.
Головные мультимедийные устройства представляются в двух моделях: IVA-W520R и IVA-D511R/RB. Alpine по поводу однодиновой IVA-D511R обращает внимание на то, что он является полноценным источником звука без каких-либо скидок на мультимедийность. Мы уже знакомы с IVA-W520R. Однодиновая станция IVA-D800R Alpine вывела в отдельную категорию как источник «соревновательного уровня» - указано в официальной документации.
Появится в ближайшее время еще один двухдиновый источник под названием INA-W910R. Обозначение INA показывает его позиционирование в качестве навигационной системы, однако все воедино слилось, и, по сути, теперь это является полноценным мультимедийным источником со звуковым процессором и 7-дюймовым дисплеем. Навигационная система Nav N’Go PRIMO имеет расширенные возможности (к примеру, может прокладывать самые «зеленые» маршруты, при этом уменьшая выбросы от двигателя). И первый раз «фирменная» навигация в наших «строениях» и «корпусах» не путается. Вывод подсказок может осуществляться на 29-ти языках, включая незалежный и великодержавный. Сервис ТМС поддерживается, однако больше всего впечатляет количество элементов на изображении и картинки, сюда входит и трехмерный режим.
Подразделить усилители автомобильные Alpine можно на три линии, из которых верхнюю PDX и нижнюю PMX оставляют без изменений. Коснутся нововведения средней линии. Серию V-Power сменять в ближайшее время X-Power. Разработчики планируют, что эти усилители автомобильные будут не дороже V-Power, а по качеству звучания и возможностям будут ближе к PDX. Защитная система от перегрева, имеющаяся в новых усилителях, снижает плавно до безопасного уровня коэффициент усиления. Новые усилители все импульсные (то есть, цифровые), в серию сразу войдет и пятиканальный.
Автоакустика Alpine существует в четырех линиях: Type-E, Type-X, Type-R и Type-G. В инженерном отношении более радикальные изменения пришли на Type-R.
Отличается новый «тип R» повышенной допустимой мощностью при одновременном сокращении мидбасов и других ухищрений, в число которых входят кольцевые волноводы в местах сопряжения с фазовыравнивающим телом или новая геометрия у коаксиалов ВЧ-узла. Диффузоры мидбасовых головок выполнены из многослойной целлюлозы.
Плоские сабвуферы автомобильные имеют концепцию, которая многим ведущим компаниям отрасли не дает покоя. Также известно, что такие головки конструируются в связи с определенными пробелами, решение которых удается не всем и не всегда. Главная засада заключается в склонности к поперечным качаниям диффузора. Разработчики Alpine гордятся, как сконструированы сабвуферы автомобильные Type-R Thin, по известной информации, они смогли добиться линейного диффузорного хода в 17 миллиметров, и даже с помощью центрирующей шайбы. При этом полная высота динамика для 12-дюймовой модели была равна 89 мм. Новые «неплоские» модели, входящие в эту же серию (SWR-1243D, SWR-1043D), имеют уменьшенную на 25 (для «десятки») и 34 (для «двенашки» миллиметра монтажную глубину. Интерес вызывает то, что у этих головок не кольцевой магнит, а состоит из пяти сегментов. Кажется, забыли о «пятнашках» - однако не потому что их вовсе нет, а просто SWR-1542D первыми появились в начале прошлого года. Все сабвуферы автомобильные серии К (исключая плоские) выпускаются с двух- и четырехомными катушками. Головные устройства серии топа Type-X остались без изменений. С производства снимаются сабвуферы серии S. Головки младшей серии Type-E не стали выпускаться, но только в переходном порядке на новую серию. Новые динамики SWE-1044E и SWE-1244E имеют повышенную допустимую мощность и увеличенный ход диффузора, а в поставочный комплект включена защитная решетка. С этого года введется новая линия с обозначением Type-G. позиционируется она немного выше, чем Е, чуть выше и цена, но эти сабы дорогими назвать нельзя.
Ни один уважающий себя производитель в последние годы не обходит корпусные сабвуферы. Alpine имеет семь корпусных моделей, большинство из которых обновятся в этом году, кроме малогабаритного SWE-1000. С особым вниманием к мелочам выполнен активный саб SWE-3200, его конструкция скрывает от глаз все соединения. Помимо этого в его комплект входит заглушка порта, так что по желанию владельца ее можно использовать как ФИ или ЗЯ. Свой путь эти два течения продолжают параллельно…
![](2011/05/01/10.jpg)
Мультимедиа IVA-D800R, имеющая соревновательный автозвук, и автомагнитола с навигацией INA-W910R с оснащенным мультимедиа
![](2011/05/01/13.jpg)
Нетрудно заметить по этим фрагментам, что новая акустика, относящаяся к серии R, - непростое изделие ![](2011/05/01/14.jpg)
CD-ресиверы, относящиеся к 120-му семейству и оформленные по фирменным традициям. Это назвать можно Product Design Identity
Процессор PXA-H800 с «подкалиберным» блоком управления
Сабвуфер, относящийся к «типу G» и имеющий классическую конструкцию, и новинка семейства R – плоский сабвуфер Type-R Thin
![](2011/05/01/17.jpg)
Активный сабвуфер-трансформер марки SWE-3200
![](2011/05/01/18.jpg)
Информация взята: Отзывы покупателей про статью "Alpine новинки 2011"
Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!
Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.
Ваш отзыв на статью.
|
Сегодня на форуме
|