Известия
2022-05-07 8,9,10.05.2022 наш магазин работает с 12-00 до 18-00.
2021-12-30 Акустика:
Oris Type 1,
Oris JB-65SW2021-12-13 Магнитолы:
Pioneer DMH-A345BT,
Kenwood DNX9190DABS,
Kenwood DNX7190DABS,
Kenwood DNX5190DABS,
Kenwood DNR4190DABS,
Kenwood DNR3190BTS2021-12-10 Усилители:
Oris PHA-150.4,
Oris PHA-1000.1
Акустика:
Oris FT-165W,
Oris FT-652,
Oris FT-652021-12-06 Колонки:
Alphard Apocalypse AP-W81AC,
Alphard Apocalypse AP-M81AC,
Alphard Apocalypse AP-M67AC,
Alphard Apocalypse AP-M61AC2021-08-18 Магнитолы:
Pioneer DMH-A4450BT,
Pioneer DMH-A241BT,
Pioneer DMH-G1212021-07-21 Усилители:
Alphard Deaf Bonce Apocalypse AAP-2100.1D Atom Plus,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse AAP-1600.1D Atom Plus,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse AAP-800.1D Atom Plus,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse AAP-550.1D Atom Plus
Сабвуферы:
Alphard MACHETE MF-15R D2,
Alphard MACHETE MF-15R D4,
Alphard MACHETE MF-12R D2,
Alphard MACHETE MF-12R D4,
Alphard Machete MF-12S D2,
Alphard Machete MF-10S D2,
Alphard MACHETE ML-12R D2,
Alphard MACHETE ML-10R D2,
Alphard MACHETE ML-12S D2,
Alphard MACHETE ML-10S D22021-06-15 Сабвуферы:
Alphard DPW-1540,
Alphard DPW-12402021-05-25 Сабвуферы:
Ural УЛЬТИМАТУМ 15,
JBL Stadium 122SSI,
Ural УЛЬТИМАТУМ 12,
JBL Stadium 82SSI,
JBL Stadium 102SSI2021-04-26 Сабвуферы:
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-4518R D1,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-4518R D2,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-4515R D1,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-4515R D2,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-3515R D1,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-3515R D2,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-3512R D1,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-3512R D2,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-3015R D1,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-3015R D2,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-3012R D1,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse DB-3012R D22021-04-20 Акустика:
Ural АС-М250 МОЛОТ,
Ural АС-М200 МОЛОТ,
Ural АС-М165 МОЛОТ,
Ural АС-М130 МОЛОТ,
Ural АС-М100 МОЛОТ,
Ural АС-А1625К АВАНГАРД,
Ural АС-А1325К АВАНГАРД
Усилитель:
Alphard Deaf Bonce Apocalypse AAB-800.2D Atom
Магнитолы:
Pioneer SPH-EVO64DAB,
Pioneer SPH-DA160DAB2021-04-06 Акустика:
Alphard Apocalypse AP-M67AF,
Alphard Deaf Bonce Apocalypse AP-W81A,
Ural АС-М69 МОЛОТ
Магнитолы:
JVC KD-X380MDBT,
JVC KD-X372BT2021-03-15 Сабвуферы:
Ural МОЛОТ 12,
Ural МОЛОТ 10
Магнитолы:
Nakamichi NQ722BD,
Nakamichi NQ610WB,
Nakamichi NQ610BR,
Nakamichi NQ610RB,
Nakamichi NQ611BR,
Nakamichi NQ611GB,
Nakamichi NQ611OB,
Nakamichi NQ711B,
Nakamichi NQ615B,
Nakamichi NQ616B,
Nakamichi NQ721BE,
Nakamichi NQ511BG,
Nakamichi NQ511BR,
Nakamichi NQ511BW2021-03-09 Магнитолы:
AurA AMH-88DSP,
AurA AMH-77DSP BLACK EDITION,
AurA AMH-78DSP,
AurA AMH-77DSP,
AurA AMH-77DSP (2021),
AurA AMH-66DSP2021-03-08 Сабвуферы:
Kicx L250BA,
Kicx L200BA,
Kicx LL12,
Infinity Kappa 103WDSSI,
Infinity Kappa 83WDSSI,
Infinity Kappa 123WDSSI
Усилители:
Kicx LL ver.2 4.90,
Kicx AP 2050,
Kicx HeadShot DM 2.1800,
Kicx Headshot 50,
Kicx Angry Ant 1.1000,
Kicx Angry Ant 4.1502021-03-05 Сабвуферы:
Ural ТТ 15 Красный,
Ural ТТ 15,
Ural ТТ 12 Красный,
Ural ТТ 12
Колонки:
Alphard Deaf Bonce Apocalypse AP-M81SE,
JBL Shock Wave 100W65,
JBL Shock Wave 4T,
Russian Bass D3DK,
Russian Bass DM1,
Russian Bass B200RBH,
Russian Bass B200RBF,
Russian Bass B165RBH,
Russian Bass M200ST,
Russian Bass M200RBF PRO,
Russian Bass M165ST,
Russian Bass T100RBN,
Russian Bass M165RBF PRO,
Russian Bass M165RBF,
Russian Bass T10RBF
Усилитель:
JBL DSP Amplifier DSP4086
|
Мостовое подключение
|
Поиск
|
Дата: 2015-11-17
Еще один
небесполезный пост от пользующегося заслуженным авторитетом такого автора, как
http://www.auto-magnitola.ru . В
данном случае он помогает в процессе рассмотрения практического и
теоретического аспекта мостового подключения усилителей автомобильных для
улучшения звучания автомагнитолы.
Изначально
рассмотрим теоретическую часть, что требуется для понимания самого процесса
инсталляции и его отдельных нюансов. В случае мостового подключения пары
усилителей происходит определенная подача сигнала — на один усилитель подается
сигнал прямого типа, в то время, как на второй усилитель подается сигнал,
«перевернутый» зеркально, то есть на 180 градусов. На следующем этапе дело
обстоит следующим образом: положительный заряд аккумулируется в первом
усилителе, а отрицательный скапливается на втором усилителе.
Чтобы лучше
понять, оказывается, что перед нами последовательно соединенные батарейки, к
примеру, от ПДУ. Исходя из этого, при инсталляции пары усилителей крайними
выходами к динамику, выходная мощность увеличивается в пару раз, сравнительно с
одним усилителем. Результат отличный.
![](2015/11/im3/image031.jpg)
![](2015/11/im3/image033.jpg)
![](2015/11/im3/image034.jpg)
Между тем,
ситуация не настолько хороша, как то может показаться изначально. Рассмотрим
пример с парой усилителей, из которых каждый на выходе выдает напряжение по
10В. В результате:
![](2015/11/im3/image036.jpg)
Что полезного
можно выделить из вышеуказанного? Перво-наперво, удается выяснить — для того,
чтобы организовать мостовое подключение усилителей, требуется пара моноблоков
или же усилитель, у которого не менее двух каналов. Инсталляция одного
моноблока мостовым методом просто невозможно.
Кроме всего
прочего, требуется осознавать, что подключение не простое, а как следствие,
необходимо, чтобы усилитель мог распознавать мостовой режим. В былые времена на
усилителях имелся включатель мостового режима. Теория демонстрирует, что
прирост мощности в 5 раз получить не представляется возможным. В реальности
данное значение не превышает трех. В основополагающем числе случаев такие
ситуации случаются в результате ограничений питания аудио системы автомобиля.
Ни для кого
секретом не является, что у усилителя выходная мощность определяется
сопротивлением нагрузки. В результате, при 4 Ом усилитель выдает 100 Вт, что
говорит о 200 Вт при 2 Ом? Приблизительно так. Мощность в действительности
увеличится больше, чем на 100 Вт и будет составлять порядка 220-240Вт. Вполне
естественно, что заменив 4 Ом на 8 Ом, значение выходной мощности уменьшится в
2,5 раза и составит порядка 40 Вт. Перспективе далеко до блестящей.
Такие выводы
совсем не говорят относительно того, что требуется полностью избавиться от
8-омных динамиков. С практической позиции становится понятно, что в
характеристики автомобильного звука все определяются режимами и качеством
питания каждого отдельно взятого компонента.
Немаловажно
осознать, что при наличии метрового питания, получить пару сотен киловатт
никоим образом не получится, независимо от характеристик самого усилителя и
имеющейся у него возможности выдать такую мощность.
С какой целью
такое внимание уделялось теоретической части? Имелось желание
продемонстрировать и объяснить, на основании чего получается столь значимое
увеличение мощности. Предположим, имеется пара усилителей и один динамик на 4
Ом, подключенный мостовым вариантом к усилителям. Здесь сразу стоит уяснить,
что усилители будут поровну делить увеличение нагрузки, и составит она 2 Ом на
усилитель. Именно это и объясняет прирост мощности. Это же стоит учитывать в случае
с подбором компонентов и возможности их функционирования на 2 Ом. Далее
приводится схема стандартного соединения 4-канального усилителя. Здесь пара
каналов функционируют на фронт/тыл, а другая пара в мостовом варианте
обеспечивают сигнал для сабвуфера.
![](2015/11/im3/image037.jpg)
В реальности
же картинка получается идентичная. Инсталлируемый мостом усилитель показателем
сопротивления нагрузки в 4 Ом, довольно сильно приблизился к суммарному
показателю мощностей, допустимую при отдаче на 2 Ом. Если же рассматривать
ситуацию с 8 Ом, то значение суммы мощностей приблизится к 4 Ом. Между тем,
стоит реально смотреть на ситуацию. В частности, если рассматривать не
мостовой, а штатный режим, то усилитель может при 30 А тока отдать порядка 100
Вт, тогда как при 200 Вт отдачи потребуется на меньше 60 А, а вот взять их
попросту неоткуда, причем независимо от варианта подключения. Рассматривая
вышесказанное, получаем, что вся проблема заключается в питании и способности
отдавать сетью требуемый ток. В большинстве случаев ситуация складывается
весьма негативно, а как следствие, теряется мощность.
Относительно
звучания, можно констатировать, что основываясь на Омных характристиках, при
рассмотрении мостового подключения, качество звука должно ухудшаться, но в
реальности этот факт слабо ощутим или же не ощущается вообще. По поводу
2-обмоточных сабвуферов, стоит заметить, что подключение на канал по одной
катушке, привествуется не особо, так как усилитель функционирует в
стереофоническом режиме. В результате, сигналы далеки от оригинала, а в
сабвуфере катушка функционирует почти на разрыв.
Допустимо ли
подключение 2-омной нагрузки к усилителю в мост, в том случае, если работа в
мостовом режиме заявлена 4-омная. В этом случае разговор идет относительно
риска, так как компании-изготовители не способны гарантировать надежность и
стабильность функционирования. В том случае, если вопрос рассмотреть более
досконально, то показатель предельной мощности усилителя определяется такими
факторами, как:
- параметры
блока питания и его возможность своевременно реагировать на внушительные токи;
-
электрические и физические возможности «железа» усилителя и их способности
противостоять нагрузки;
-
практическая способность силовых компонентов предоставить требуемую мощность
(наиболее часто речь идет относительно выходных транзисторов и блока питания);
-
своевременный и рациональный тепловой отвод;
В результате,
получаем, что при недостаточной выдаче необходимой силы тока и напряжения,
значение мощности не сможет возрасти до предельных значений и никаких казусов
случиться не должно. Кроме того, не стоит подвергать серьезным нагрузкам
дешевый усилитель.
Немаловажна
четвертая позиция, так как с увеличением мощности увеличивается и тепловая
отдача. Вполне естественно, чтобы не допустить перегревания усилителя,
требуется использовать охлаждение активного типа. Несомненно, нагрева усилителя
избежать не получится.
Подытоживая?
рассмотрим совет сайта — для того, чтобы организовать мостовое низкоомное
подключение, наиболее правильно применять сабвуферные 2-канальные динамики,
стремящихся к сабу, а, кроме того, имеющих настройки сабсоника, низкочастотной
фильтрацией и фазовыми поворотами.
Информация взята: http://auto-magnitola.ru Отзывы покупателей про статью "Мостовое подключение"
Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!
Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.
Ваш отзыв на статью.
|
Сегодня на форуме
|
|